国际海运的主要特点是成本低，时间长，适合出货量大的外单。
国际海运分两种方式：
1. 海运集装箱（CY）
2. 海运拼箱（CFS）
集装箱有下列集中类型：
1、20尺：
大小是6*2.2*2.3，理论装30 CBM，实际装25—27 CBM，18—23 T。
2、20尺加重：
大小是6*2.2*2.3，理论装30 CBM，实际装25—27 CBM，25—28 T。
3、40尺：
大小是12*2.2*2.3，理论装60CBM, 实际装55—57 CBM，18—23 T。
4、40尺加高：
大小是12*2.2*2.8，理论装60CBM, 际装装68—70 CBM， 18—23 T。
以上为主要使用的柜型，其他的还有比较少用的45尺、凳仔柜、开顶柜、冷藏柜等。
商业发票和形式发票的重要性和相应的区别：
首先
两种发票都是一种说明文件，与国内的报账发票性质和格式不一样，进出口物品都要经过国家海关的检查，检查的基本依据是卖方所提供的商业发票或形式发票，其实这两种发票实质是一个申报说明文件，海关或商检等部门可依据其作为检查依据，而不用开箱检查，所以提供商业或形式发票有助于通关，而国内的报帐发票是中国特色，是国内买卖的依据；另外在格式上也有区别，商业发票和形式发票是自制的格式，而国内报章发票则是统一印制的。
其次
商业发票和形式发票都作为进出口的申报文件之间也有区别，商业发票（commecial invoice ）主要针对大额国际贸易用的申报文件，而形式发票(proformal invoice) 从字面意思理解只是形式上的申报文件，是针对小额贸易尤其是私人之间的网上交易以及赠送的礼品、样品等。
最后
需要提醒的是很多客户尤其是网上卖家在邮寄物品时没有附形式发票的习惯，确实很多情况下，不附形式发票也会通关，但根据各国海关要求，附形式发票是寄递邮件的基本要求，不同国家海关的尺度不一样，但在一定程度上会影响邮件的通关。实际情况：很多做得大的网络卖家，操作也很规范，其邮件的传递也很正常，出问题的情况很少，所以建议大家只要寄递的物品型的邮件都附上形式发票（放在邮件包装外，可与运单放在一起，也可以用小信封装好注明invoice 后粘在邮件包装上）
进关需要提供商业发票的国家
南非 South Africa
巴西 Brazil
墨西哥 Mexico
波兰 Poland
捷克 Crezh
阿富汗 Afghanistan
委内瑞拉 Venezuela
直布罗陀 Gibraltar
智利 Chile
科威特 Kuwail
俄罗斯 Russia
保加利亚 Bulgaria
乌克兰 Ukraine
安道尔 Andorra（若货物已清关过需要再清关，需要提供商业发票）
加拿利群岛 Canary Islands
巴拿马（Panama私人物品需要提供商业发票）
乌拉圭 Uruguay （不少于2张的原始商业发票）
需要原始发票的国家：
土耳其 Turkey
毛里求斯 Mauritius
阿尔巴尼亚 Albania
智利海关新规定：
1. 所有进口到智利的样品必须在运单和商业发票上注明增值税号（VAT NUMBER），这是国家强制性的。
2. 对于进口货物的金额限制从500美金扩大到1000美金
国际空运和国际快递的区别：
1、国际空运的运输主体是各大航空公司，比如国航、新航、泰航、马来西亚航空、美国西北航空等等，都是大腕，不过我们平时接触的主要是国际货代。国际快递的运输主体主要是各大快递公司，如DHL、UPS、TNT、EMS、OCS、AAE、DPEX、FedEx等等，不过我们平时接触的主要是国际货代。
2、国际空运一般只能送到机场，而国际快递一般是门到门的。
3、国际空运一般需要进行出口商检（有的货物不许要进行商检），而国际快递不需要进行出口商检。
4、国际空运和国际快递的运输时效差不多，都是几天左右。有些地方是用国际空运快递快些，有些地方是用国际快递快些。比如到日本东京，用国际空运应该是最快的了，今发明至。时间的快慢主要跟下面三个因素有关： ①运输公司的效率和实力如何？②机场航班的时间安排如何？③目的地的清关速度如何？
5、国际空运是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用。 |
